Neues Jahr neues Glück.

Für 2008 haben wir einiges Verändert. Leider gibt es ja für die Mo keine Teile von der Stange. Unsere Liste der Verbesserungen war sehr lang. Öhlins Gabel und Federbein/ Neue Gabelbrücken/ Fußrasten die Höher mussten/ Lenkerstummel/

Das waren nur  die Großen Teile.

Rainer machte da einen Guten Job und seine Erfahrung war durch nichts zu ersetzen. Als wir dann die Mo fertig hatten fehlte uns ein Pilot der uns sagen konnte ob wir die Richtige Richtung haben.

Dieter Rechtenbach half uns da aus. Er vermittelte uns den Toni Heiler.

Erste Begegnung der Morini und Heiler war auf dem Nürburgring. Dort sollten dann die Sitzprobe erfolgen. Morini in den Sprinter auf zum Ring, ausgeladen .Heiler drauf .Schalung eingestellt ,Runde im Fahrerlager gedreht, Änderungen der Sitzposition besprochen fertig. Scöm wenn amn weiß was man will.!!

Dann wurde die Mo in Dahlemer Binz vom Heiler getestet. Natürlich regnete es aber Toni war zufrieden und sagte uns fürs Biketoberfest die zweite zu.

Es ist kein Witz aber mehr haben wir mit der Mo nicht gefahren in 2008.